Mazda CX-5 2026: Recenzja. Cena, opinie i zmiany w bestsellerze

Trzecia generacja Mazdy CX-5, jednego z najpopularniejszych SUV-ów na polskim rynku, oficjalnie debiutuje w 2026 roku. Choć wizualnie auto przypomina poprzednika po głębokim liftingu, jest to całkowicie nowa konstrukcja, która jeszcze przed pojawieniem się w salonach zdążyła wzbudzić ogromne zainteresowanie kierowców, zamawiających ją „w ciemno”.

Nowa konstrukcja w znajomej sylwetce

Najnowsza odsłona Mazdy CX-5 to model zaprojektowany od podstaw. Jak podkreślają twórcy, z poprzednią generacją nie dzieli on ani jednego elementu. Mimo to stylistyka jest wyraźną ewolucją, a nie rewolucją. Samochód urósł i zyskał szereg nowoczesnych rozwiązań, ale zachował klasyczne podejście marki do projektowania. Mazda po raz kolejny udowadnia, że nie goni bezmyślnie za trendami, lecz czerpie z nich to, co najlepsze, jednocześnie pielęgnując swoje charakterystyczne DNA.

Jeden silnik, komfortowe zawieszenie i zużycie paliwa

Pod maską nowej Mazdy CX-5 na rok 2026 znajdziemy tylko jedną jednostkę napędową. Jest to silnik o pojemności 2,5 litra generujący 141 KM. Taka konfiguracja przekłada się na umiarkowane osiągi, które zadowolą kierowców ceniących płynną i komfortową jazdę, a nie sportowe doznania. Inżynierowie skupili się na dopracowaniu zawieszenia, dzięki czemu SUV dobrze radzi sobie na drodze, oferując wysoki komfort podróżowania.

Według danych producenta, zużycie paliwa w cyklu mieszanym waha się w zależności od warunków i stylu jazdy. Realne spalanie mieści się w przedziale od 6,3 do 10,4 l/100 km. To wartości typowe dla wolnossącego silnika o tej pojemności w samochodzie typu SUV.

Wnętrze: Klasyka spotyka Android Automotive

W kabinie nowej CX-5 Mazda również postawiła na ewolucję. Marka pozostała wierna fizycznym przyciskom i pokrętłom do obsługi kluczowych funkcji, co docenią zwolennicy tradycyjnych rozwiązań. Nowością jest natomiast system infotainment oparty na Android Automotive. To duży krok naprzód pod względem funkcjonalności, choć pierwsze testy wskazują, że jego obsługa może być początkowo nieco zagmatwana dla niektórych użytkowników.

Choć Mazda dobrze radzi sobie na drodze, oferując komfortową jazdę, kierowcy mogą czuć się nieco zagubieni w obsłudze nowoczesnego systemu Android Automotive.

Nowa generacja oferuje również więcej przestrzeni. Bagażnik stał się znacznie bardziej praktyczny, a jego pojemność robi wrażenie:

• Pojemność podstawowa: 583 litry
• Pojemność maksymalna (po złożeniu kanapy): 2019 litrów

Cena i popularność w Polsce

Zainteresowanie nową Mazdą CX-5 w Polsce jest bardzo duże. Potwierdzają to dane o zamówieniach składanych jeszcze przed oficjalną premierą w salonach. Cena startowa dla popularnej wersji wyposażenia Homura wynosi około 191 tys. zł. Biorąc pod uwagę kompletną listę wyposażenia i nową konstrukcję, jest to konkurencyjna oferta w segmencie średniej wielkości SUV-ów.

Źródła

Nowa Mazda CX-5. Test. Jeździłem autem, które Polacy zamawiają w ciemno, Auto Świat, 2026, https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/nowa-mazda-cx-5-test-jezdzilem-autem-ktore-polacy-zamawiaja-w-ciemno/8d27gyq

Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G 141 KM – TEST, OPINIA, RECENZJA, Auto Galeria, 2026, https://autogaleria.pl/mazda-cx-5-2026-test-opinia-recenzja

Jeździłem nową Mazdą CX-5. Jest pod każdym względem lepsza, choć wygląda podobnie, Autoblog Spidersweb, 2026, https://autoblog.spidersweb.pl/mazda-cx-5-2026-test-wrazenia-opinia-pierwsza-jazda

Nowa Mazda CX-5 – test (2026 rok), Autokatalog, 2026, https://autokatalog.pl/blog/2026/nowa-mazda-cx-5-test-2026-rok

Tested: 2026 Mazda CX-5 - Full review, price & features, Autocar Car Reviews, 2026, https://www.autocar.co.uk/car-review/mazda/cx-5