Lucid Air z utratą mocy. Akcja serwisowa na ponad 2000 aut

Rocznik 2000
Zaktualizowano 3.06.2026
Spis treści

Producent luksusowych aut elektrycznych Lucid Motors ponownie staje w obliczu problemów technicznych. Firma ogłosiła w czerwcu 2026 roku akcję serwisową obejmującą 2039 egzemplarzy modelu Air Pure RWD z powodu wady falownika, która może prowadzić do nagłej utraty mocy podczas jazdy. To już druga akcja przywoławcza dla tego modelu w ciągu zaledwie dwóch miesięcy.

Wadliwy falownik przyczyną nagłej utraty napędu

Najnowsza akcja serwisowa dotyczy samochodów Lucid Air Pure RWD wyprodukowanych na przestrzeni 14 miesięcy. Problem zidentyfikowano w falownikach czwartej generacji (Gen 4), które mogą ulec awarii, powodując całkowite odcięcie napędu. Według komunikatu producenta, przyczyną są zakłócenia sygnału i uszkodzenia modułów wynikające z tarcia pomiędzy wewnętrznymi złączami komponentu.

Wada ta uniemożliwia falownikowi prawidłową konwersję prądu stałego (DC) z akumulatora na prąd przemienny (AC) zasilający silnik. W rezultacie kierowca może doświadczyć nagłej i nieoczekiwanej utraty mocy, co stwarza poważne zagrożenie na drodze. Akcją objęto łącznie 2039 pojazdów. Co istotne, rozwiązanie problemu jest wdrażane dopiero po jego wystąpieniu – producent nie przeprowadza prewencyjnej wymiany części.

Seria problemów nadszarpuje wizerunek marki

To nie pierwszy raz, gdy Lucid Motors boryka się z problemami jakościowymi. W kwietniu 2026 roku firma również musiała wezwać do serwisu właścicieli modelu Air Pure RWD z powodu potencjalnie niewłaściwie zabezpieczonych śrub półosi napędowych. Marka znalazła się także w centrum uwagi mediów po tym, jak została zmuszona do odkupienia egzemplarza modelu Air od popularnego youtubera motoryzacyjnego, Jasona Fenskego, z powodu licznych i powtarzających się usterek.

Chociaż trwałe uszkodzenia silnika czy baterii nie są typowym problemem, błędy oprogramowania i usterki osprzętu pozostają wyzwaniem dla użytkowników Lucid Air w 2026 roku.

Poza akcjami serwisowymi, właściciele zgłaszają również inne, mniej krytyczne, ale uciążliwe problemy. Należą do nich niedociągnięcia w jakości wykonania, takie jak nadmierny hałas wiatru przy wyższych prędkościach, które jednak nie mają bezpośredniego wpływu na układ napędowy.

Oprogramowanie i ładowanie – najczęstsze bolączki

Mimo poważnego charakteru akcji serwisowej dotyczącej falowników, dane z 2026 roku wskazują, że najczęstsze problemy zgłaszane przez użytkowników Lucid Air nie są związane z trwałym uszkodzeniem kluczowych komponentów napędu, takich jak silniki czy pakiety baterii. Główne wyzwania dotyczą stabilności systemów pokładowych.

Do najczęściej wymienianych usterek należą:

  • Błędy oprogramowania i niestabilne działanie systemu infotainment.
  • Problemy z szybkim ładowaniem prądem stałym (DC), które mogą ograniczać zasięg i wydajność ładowania.

Producent stara się rozwiązywać te kwestie na bieżąco poprzez regularne aktualizacje oprogramowania (OTA). Potencjalnym nabywcom używanych egzemplarzy modelu Air Pure RWD zaleca się dokładne sprawdzenie historii serwisowej pojazdu oraz upewnienie się, że zainstalowana jest najnowsza wersja oprogramowania, a wszystkie akcje przywoławcze zostały wykonane.

Źródła

Brad Anderson, “The Lucid Air Can Lose Power Mid-Drive, But The Fix Only Comes After It Does”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/lucid-air-inverter-recall/

Lucid Air Common Problems 2026, Recharged.com, 2026. https://recharged.com/articles/lucid-air-common-problems-2026

Cena Lucid Air w dwóch nowych wersjach została podana, autoelectromoto.pl, https://autoelectromoto.pl/swiat-producentow/cena-lucid-air-w-dwoch-nowych-wersjach-zostala-podana/

2026 Lucid Lineup: Updates and Changes, MotorTrend, https://www.motortrend.com/features/2026-lucid-lineup-updates-changes

Lucid Air Pure RWD, EV Database, https://ev-database.org/car/3271/Lucid-Air-Pure-RWD

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.