Lotus Emira 420 Sport 2026: Więcej mocy z AMG i niższa masa

Rocznik 2026
Zaktualizowano 27.05.2026
Lotus Emira 420 Sport 2026: Więcej mocy z AMG i niższa masa — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

Brytyjska marka Lotus zaprezentowała nową, ostrzejszą wersję swojego sportowego modelu – Emira 420 Sport. Zgodnie z filozofią założyciela firmy, Colina Chapmana, samochód jest lżejszy i mocniejszy, oferując jeszcze więcej emocji z jazdy dzięki turbodoładowanemu silnikowi od Mercedes-AMG i zaawansowanym modyfikacjom aerodynamicznym. Oficjalna premiera rynkowa zaplanowana jest na lato 2026 roku.

Moc i precyzja: serce z Affalterbach

Sercem nowego modelu jest 2,0-litrowy, czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, dostarczany przez Mercedes-AMG. Jednostka ta, po modyfikacjach inżynierów Lotusa, generuje moc 420 KM (416 KM) oraz moment obrotowy sięgający niemal 500 Nm. To wzrost o kilkanaście koni mechanicznych w stosunku do standardowej wersji z tym samym silnikiem. Moc jest przenoszona na tylne koła za pośrednictwem 8-biegowej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT).

Zwiększona moc w połączeniu z innymi ulepszeniami przekłada się na imponujące osiągi. Nowy Lotus Emira 420 Sport przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi około 300 km/h. Samochód został zaprojektowany z myślą o entuzjastach, którzy cenią sobie nie tylko przyspieszenie na prostej, ale również precyzję prowadzenia w zakrętach, zarówno na drogach publicznych, jak i na torze wyścigowym.

Powrót do korzeni: lekkość i aerodynamika

Lotus od lat kieruje się dewizą swojego założyciela, która stanowi fundament dla inżynierów marki pracujących nad nowymi modelami.

Upraszczaj, potem dodaj lekkości.

Emira 420 Sport jest doskonałym przykładem praktycznego zastosowania tej filozofii. Dzięki opcjonalnemu pakietowi Lotus Lightweight Handling Pack, masa pojazdu została zredukowana o 25 kg w porównaniu do standardowej wersji. Pakiet ten wprowadza również kluczowe zmiany w podwoziu i aerodynamice, które mają na celu maksymalizację zaangażowania kierowcy i poprawę dynamiki jazdy.

Zmiany wprowadzone w modelu 420 Sport obejmują kilka kluczowych obszarów:

  • Obniżenie zawieszenia o 5 mm, co przekłada się na niższy środek ciężkości i lepszą stabilność.
  • Zoptymalizowany pakiet aerodynamiczny, który zwiększa siłę docisku o 25 kg przy wyższych prędkościach.
  • Lżejsze komponenty, które przyczyniają się do ogólnej redukcji masy i poprawy zwinności pojazdu.

Te modyfikacje sprawiają, że Emira 420 Sport jest nie tylko najmocniejszą, ale również najlżejszą i najbardziej zaawansowaną aerodynamicznie wersją tego modelu, jaka do tej pory powstała. Samochód skierowany jest do kierowców, którzy poszukują czystej, analogowej przyjemności z prowadzenia i chcą w pełni wykorzystać potencjał sportowej maszyny na drodze i torze.

Źródła

Miller, C., “2027 Lotus Emira Sheds Weight and Adds Oomph with 420 Sport Model”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a71413144/2027-lotus-emira-420-sport-details/

Baumann U., Wittich H., “Lotus Emira 420 Sport (2026): Mehr Dampf, weniger Speck”, Motor1.com Deutschland, 2026. https://de.motor1.com/news/796963/lotus-emira-420-sport-2026/

“Emira 420 Sport”, Lotus Cars, 2026. https://www.lotuscars.com/en-US/emira/420-sport

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.