Koniec ery V8? Lexus F-Sport może w przyszłości być w pełni elektryczny

Przyszłość sportowych samochodów z logo Lexus F-Sport może być w pełni elektryczna, sugeruje główny inżynier japońskiej marki. Wypowiedź, która padła w maju 2026 roku, stanowi wyraźny sygnał, że producent, który zbudował reputację linii F-Sport na potężnych silnikach V8, rozważa całkowite porzucenie napędu spalinowego na rzecz natychmiastowego momentu obrotowego oferowanego przez silniki elektryczne.

Głos z wnętrza Lexusa: Baterie zamiast benzyny

Podczas wydarzenia prasowego związanego z premierą nowego Lexusa ES, jego główny inżynier, Kohei Chiashi, podzielił się wizją przyszłości sportowych modeli marki. Jego zdaniem, dla linii F-Sport napęd czysto elektryczny (EV) może mieć więcej sensu niż skomplikowane układy hybrydowe, które wybiera wielu konkurentów. Chiashi podkreślił, że pełna elektryfikacja otwiera zupełnie nowe możliwości w zakresie dostarczania osiągów.

Głównym atutem, na który zwrócił uwagę inżynier, jest natychmiastowa dostępność pełnego momentu obrotowego w pojazdach elektrycznych. To cecha, która może na nowo zdefiniować charakter sportowych Lexusów.

Jako przykład potencjału drzemiącego w tej technologii, wskazał na model ES500e, który w określonych sytuacjach jest w stanie skierować cały dostępny moment obrotowy na tylną oś, co jest kluczowe dla dynamicznego i angażującego prowadzenia.

F-Sport to już nie tylko silniki spalinowe

Choć linia F-Sport historycznie kojarzona jest z bulgoczącymi silnikami V8, Lexus od lat przygotowuje grunt pod transformację napędową. Marka zdefiniowała F-Sport jako swoją odpowiedź na sportowe pakiety konkurencji, oferując nie tylko moc, ale także ulepszone zawieszenie, bardziej bezpośredni układ kierowniczy i wyrazistą stylistykę.

Elektryfikacja w sportowym wydaniu nie jest dla Lexusa nowością. Już wcześniej w ofercie znajdowały się modele takie jak Lexus GS 300h F Sport, który stanowił hybrydową alternatywę dla popularnych w segmencie turbodiesli. Również w kompaktowym modelu UX wersja F-Sport oferuje kierowcy korzyści technologiczne, takie jak aktywne zawieszenie AVS z możliwością wyboru trybów pracy, od komfortowego po sportowy, co znacząco poprawia prowadzenie pojazdu.

Technologiczne fundamenty pod elektryczną rewolucję

Wizja przedstawiona przez Koheia Chiashiego wpisuje się w szerszą strategię marki. Lexus już teraz dysponuje technologiami, które stanowią podwaliny pod przyszłe, w pełni elektryczne samochody sportowe. Rozwój napędów widać w modelach takich jak Lexus RZ, który oferuje większą moc i wydajność.

Marka inwestuje również w zaawansowane techniki konstrukcyjne, które są kluczowe dla osiągów aut elektrycznych. Przykładem jest model UX, w którym zastosowano:

• Sztywniejszą karoserię uzyskaną dzięki klejeniu blach i laserowemu łączeniu.
• Lżejsze materiały, które kompensują masę akumulatorów.
• Konstrukcje wpływające na lepsze i cichsze prowadzenie, co wspiera efektywność napędu.

Zapowiedzią kierunku, w którym zmierza marka, jest również koncepcyjny model Lexus Electrified Sport, który zadebiutował w USA, pokazując potencjał w pełni elektrycznego supersamochodu. Wszystko to wskazuje, że przyszłość sportowych samochodów Lexus F-Sport będzie zasilana prądem, a era spalinowych silników może nieodwołalnie dobiec końca.

Źródła

Rivers, S., “Lexus’s F-Sport Built Its Name On V8 Theatrics, The Next One Might Ditch Gas Entirely”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/05/lexus-f-sport-electric-future/

Nowy Lexus to trzęsienie ziemi. Pod maską japońska rewolucja, Dziennik.pl. https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9865121,nowy-lexus-to-trzesienie-ziemi-pod-maska-japonska-rewolucja.html

Lexus GS 300h F Sport – hybryda zamiast turbodiesla, Autocentrum.pl. https://www.autocentrum.pl/publikacje/testy-aut-nowych/lexus-gs-300h-f-sport-hybryda-zamiast-turbodiesla/

Lexus UX na podbój serc, Moto.rp.pl. https://moto.rp.pl/za-kierownica/art17180101-lexus-ux-na-podboj-serc

Lexus Electrified Sport debiutuje w USA, Orpa.pl. https://orpa.pl/lexus-electrified-sport-debiutuje-w-usa/