Hyundai Tucson: gasnące wyświetlacze i masowa akcja serwisowa

Hyundai ogłosił w Stanach Zjednoczonych szeroko zakrojoną akcję przywoławczą obejmującą ponad 96 tysięcy egzemplarzy modelu Tucson z lat 2025-2026. Powodem jest wada oprogramowania, która może powodować nagłe wyłączanie się cyfrowego zestawu wskaźników podczas jazdy, stwarzając poważne zagrożenie bezpieczeństwa.

Wadliwe oprogramowanie wygasza kluczowe wskaźniki

Problem, zidentyfikowany przez amerykańską agencję ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego (NHTSA), dotyczy błędu w logice oprogramowania. Może on prowadzić do sporadycznego restartowania się cyfrowego panelu instrumentów w trakcie użytkowania pojazdu. W rezultacie kierowca traci dostęp do kluczowych informacji, takich jak prędkościomierz, wskaźnik poziomu paliwa czy kontrolki ostrzegawcze. Usterka może również unieruchomić wyświetlacz przezierny (head-up display).

W związku z tym, że pojazdy nie spełniają federalnych norm bezpieczeństwa, producent zdecydował się na akcję naprawczą. Obejmuje ona łącznie 96 310 samochodów w USA, w tym modele Tucson z napędem konwencjonalnym, hybrydowym (53 886 sztuk) oraz hybrydowym plug-in z roczników modelowych 2025-2026.

Nie tylko nowe modele? Skargi polskich kierowców

Chociaż oficjalna akcja serwisowa dotyczy rynku amerykańskiego i najnowszych modeli, problemy z elektroniką i wyświetlaczami w Tucsonach nie są obce również polskim kierowcom. Na forach internetowych można znaleźć wpisy właścicieli starszych roczników, którzy zmagają się z podobnymi niedogodnościami.

Jeden z użytkowników Hyundaia Tucsona z 2019 roku (silnik 1.6 GDI) opisywał nawracające problemy z systemem multimedialnym, które objawiały się w następujący sposób:

• Całkowite zawieszenie się systemu i brak reakcji na przyciski.
• Niedziałająca kamera cofania.
• Radio pozostające włączone nawet po wyłączeniu silnika i zamknięciu samochodu.

W jego przypadku jedynym doraźnym rozwiązaniem było odłączenie klemy akumulatora. Jako potencjalną przyczynę problemu znajomi użytkownika wskazywali zużyty akumulator, który po pięciu latach eksploatacji mógł nie zapewniać stabilnego zasilania dla modułów elektronicznych.

Rozwiązania: od aktualizacji OTA po specjalistyczne naprawy

W przypadku akcji przywoławczej w USA, rozwiązaniem problemu w najnowszych modelach jest aktualizacja oprogramowania. Hyundai zapowiedział, że część właścicieli będzie mogła przeprowadzić ją zdalnie (Over-The-Air), bez konieczności wizyty w autoryzowanym serwisie. Pozostali zostaną zaproszeni do ASO w celu wgrania poprawki.

Błąd w oprogramowaniu może spowodować, że wyświetlacz zgaśnie, uniemożliwiając kierowcy odczytanie prędkości i innych ważnych informacji.

W przypadku starszych roczników lub usterek o charakterze fizycznym, jak plamy na matrycy ekranu, kierowcy muszą szukać innych rozwiązań. Na polskim rynku działają firmy specjalizujące się w naprawach tego typu komponentów. Przykładowo, jeden z serwisów ogłaszających się w mediach społecznościowych oferuje usuwanie usterek wyświetlaczy w Tucsonie, udzielając na naprawę dwuletniej gwarancji.

Źródła

Brad Anderson, “Hyundai’s Recalling Over 96,000 Tucsons Because The Dash Can Blank Out Mid-Drive”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/hyundai-tucson-cluster-recall/

Wątek na forum, “Multimedia się zawieszają”, hyundaitucson.info, https://hyundaitucson.info/multimedia-sie-zawieszaja-t2441.html

Wątek na forum, “2025 Hyundai Tucson Infotainment Screen Randomly Reboots?”, Reddit, https://www.reddit.com/r/HyundaiTucson/comments/1j4f97k/2025\_hyundai\_tucson\_infotainment\_screen\_randomly/

Post wideo, “Plama na ekranie Hyundai Tucson? Ogarniemy Twój wyświetlacz”, Facebook, https://www.facebook.com/Fabrycznepl/videos/plama-na-ekranie-hyundai-tucson-ogarniemy-tw%C3%B3j-wy%C5%9Bwietlacz-udzielaj%C4%85c-2-letniej-/1034281662889958/

Strona producenta, “Nowy TUCSON - Wyposażenie”, Hyundai Polska, https://www.hyundai.com/pl/pl/modele/nowy-tucson/wyposazenie.html