Honda kończy produkcję SUV-a Prologue. Nagły odwrót od EV w USA

Honda oficjalnie potwierdziła 16 lipca 2026 roku, że kończy sprzedaż swojego jedynego w pełni elektrycznego modelu, SUV-a Prologue, po zaledwie trzech latach od jego debiutu. Decyzja jest odpowiedzią na gwałtowny spadek sprzedaży i oznacza, że japoński producent tymczasowo wycofuje się z rynku pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych, skupiając się na napędach hybrydowych i spalinowych.

Gwałtowne hamowanie po krótkim rynkowym starcie

Honda Prologue, wprowadzona na rynek w 2024 roku, zakończy swój żywot wraz z końcem roku modelowego 2026. Mimo początkowych nadziei, model nie zdołał podbić amerykańskiego rynku. Do tej pory sprzedano nieco ponad 80 000 egzemplarzy, a ostatnie sztuki wciąż zalegają na placach dealerskich.

Rzecznik prasowy Hondy w rozmowie z magazynem „Car and Driver” potwierdził te doniesienia, które po raz pierwszy pojawiły się w serwisie Carbuzz. Co ciekawe, jeszcze na początku tego roku firma kategorycznie zaprzeczała plotkom o możliwym wycofaniu modelu, nazywając je czystymi spekulacjami. Nagła zmiana decyzji świadczy o dynamicznej weryfikacji strategii w obliczu niesprzyjających warunków rynkowych.

Szerszy odwrót od elektryfikacji

Decyzja o wycofaniu Prologue nie jest odosobnionym przypadkiem, a częścią większej zmiany strategii Hondy dotyczącej pojazdów elektrycznych w USA. Zaledwie kilka miesięcy temu koncern zrezygnował z ambitnych planów wprowadzenia dwóch zupełnie nowych modeli EV z serii 0 – sedana i SUV-a. Miały one być produkowane w Ohio na autorskiej, zaawansowanej platformie Hondy.

Podobny los spotkał luksusową markę należącą do koncernu, Acurę. W zeszłym roku zakończono produkcję elektrycznego modelu ZDX, który był technologicznym bliźniakiem Prologue. Anulowano również plany wprowadzenia na rynek elektrycznej wersji modelu RSX. W rezultacie po wyprzedaniu ostatnich egzemplarzy Prologue, Honda nie będzie oferować w Stanach Zjednoczonych ani jednego samochodu z napędem czysto elektrycznym.

Zależność od GM i nowa strategia na przyszłość

Jednym z kluczowych czynników wpływających na losy modelu Prologue była jego konstrukcja. Samochód nie był autorskim projektem Hondy, lecz bazował na platformie Ultium koncernu General Motors, tej samej, która napędza elektryczne modele Chevroleta, GMC i Cadillaca. Produkcja odbywała się w Meksyku w ramach współpracy obu gigantów motoryzacyjnych.

Koniec współpracy z GM, niska sprzedaż oraz wygasanie federalnych zachęt dla pojazdów elektrycznych złożyły się na decyzję o rezygnacji z Prologue. Honda planuje teraz skoncentrować się na znacznie popularniejszych i bardziej dochodowych pojazdach hybrydowych oraz spalinowych.

Główne przyczyny wycofania modelu to:

• Niski popyt i rozczarowująca sprzedaż w 2026 roku.
• Zakończenie strategicznej współpracy z General Motors w zakresie platform EV.
• Wygasające federalne zachęty podatkowe dla pojazdów elektrycznych w USA.

Źródła

Miller C., “Honda Kills Off the Electric Prologue SUV After Just Three Years”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a72753661/honda-prologue-discontinued/

Honda is officially pulling the plug on its only EV, Electrek, 2026. https://electrek.co/2026/07/16/honda-is-officially-pulling-the-plug-on-its-only-ev/

Honda abandonne son VUS électrique Prologue après 2026, auto123.com, 2026. https://www.auto123.com/fr/actualites/honda-abandonne-prologue-electrique-2026/73731/

¡Dan ‘llegue’ a la industria automotriz! Honda suspende ventas de su auto eléctrico hecho en México, El Financiero, 2026. https://www.elfinanciero.com.mx/empresas/2026/07/16/dan-llegue-a-la-industria-automotriz-honda-suspende-ventas-de-su-auto-electrico-hecho-en-mexico/