Ford wzywa do serwisu 16 200 Bronco. Dach może odpaść w czasie jazdy

Ford ogłosił akcję przywoławczą obejmującą 16 200 egzemplarzy modelu Bronco z roczników 2021-2022. Powodem jest poważna wada fabryczna twardych dachów, które mogą pękać, a ich fragmenty oddzielać się od pojazdu w trakcie jazdy, stwarzając ogromne zagrożenie na drodze. Właściciele muszą przygotować się na oczekiwanie na części zamienne.

Pęknięcia i ryzyko deaminacji twardego dachu

Problem dotyczy twardych dachów (tzw. hardtop) montowanych w trzy- i pięciodrzwiowych wersjach popularnego SUV-a. Jak ustalił producent, wada polega na możliwości pękania lub deaminacji zewnętrznej powłoki dachu. W oficjalnym komunikacie Ford stwierdził, że wada „może pozwolić sekcjom zewnętrznego panelu dachowego na oddzielenie się i odłączenie od pojazdu”. Sytuacja taka, zwłaszcza przy wyższych prędkościach, stanowi bezpośrednie zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

Przyczyną problemów ma być dostawca komponentów, firma Webasto, znana głównie z produkcji systemów ogrzewania postojowego. Według Forda, jej „procesy i parametry nie zostały zoptymalizowane”. W rezultacie dachy charakteryzują się niewystarczającą odpornością na długotrwałe działanie czynników atmosferycznych, takich jak woda i promieniowanie słoneczne, co prowadzi do ich degradacji i uszkodzeń strukturalnych.

Sprzeczne komunikaty w sprawie bezpieczeństwa

Charakter usterki, czyli ryzyko utraty elementów nadwozia w czasie jazdy, wskazuje na poważne zagrożenie bezpieczeństwa. Jednak według dodatkowych informacji producent zapewniał, że problem ma charakter „czysto kosmetyczny”, a sam dach pozostaje bezpieczny. Stoi to w wyraźnej sprzeczności z oficjalnym zgłoszeniem akcji naprawczej, w którym podkreśla się ryzyko związane z odrywającymi się panelami.

Ryzyko, że fragmenty dachu opuszczą samochód przy dużej prędkości, nie jest hipotetycznym scenariuszem, którego ktokolwiek chciałby doświadczyć.

Ta rozbieżność w komunikatach może budzić niepokój wśród właścicieli pojazdów objętych akcją. Niezależnie od klasyfikacji problemu, Ford podjął decyzję o całkowitej wymianie wadliwych komponentów.

Akcja serwisowa i wymiana wadliwych elementów

W ramach reakcji na wykrytą wadę, Ford zobowiązał się do wymiany wszystkich dachów w pojazdach, których dotyczy problem. Firma jednocześnie zastrzegła, że nie zezwala na użytkowanie samochodów z wadliwym dachem do czasu przeprowadzenia naprawy. Niestety, właściciele muszą liczyć się z okresem oczekiwania na dostarczenie nowych, pozbawionych wady komponentów.

Warto zaznaczyć, że to nie jedyna akcja przywoławcza ogłoszona przez Forda w ostatnim czasie. Niemal równocześnie, **ogłoszono** osobną kampanię naprawczą dla modeli Ford Escape i Lincoln Corsair z rocznika 2026, co pokazuje skalę problemów jakościowych, z jakimi boryka się obecnie koncern.

Źródła

Brad Anderson, “The Ford Bronco’s Removable Roof Is Removing Itself”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/05/ford-bronco-roof-recall/

autoblog.spidersweb.pl, “Ford Bronco i problem z dachem. Będzie akcja serwisowa i wymiana wadliwych elementów”, https://autoblog.spidersweb.pl/ford-bronco-dach-wymiana

vehis.pl, “Nowy Ford Bronco – sprawdziliśmy go w trudnym terenie”, https://vehis.pl/moto/artykul/nowy-ford-bronco-sprawdzilismy-go-w-trudnym-terenie

YouTube, “Czy warto kupić Forda Bronco? Wady i zalety”, https://www.youtube.com/watch?v=BxhhncxKCX8

YouTube, “Ford Bronco - test PL. Godny rywal Wranglera?”, https://www.youtube.com/watch?v=8r\_Bqsl7lzE&vl=pl