Elektryczne Alpine A110 ma być lepsze od spalinowej legendy
Spis treści
Szef Alpine złożył odważną deklarację, zapowiadając, że nadchodząca, w pełni elektryczna wersja kultowego modelu A110 „będzie jeszcze lepsza” niż jej spalinowy odpowiednik. To rzucone wyzwanie dla jednego z najbardziej cenionych przez entuzjastów współczesnych samochodów sportowych, który słynie z lekkości i niezwykłej przyjemności z jazdy.
Wzorzec lekkości: co fani kochają w spalinowym A110?
Obecna generacja Alpine A110 z silnikiem benzynowym to samochód, który zyskał status ikony niemal natychmiast po premierze. Jego recepta na sukces jest prosta i nawiązuje do korzeni marki: niska masa, precyzyjne prowadzenie i czysta radość z interakcji z maszyną. Użytkownicy i dziennikarze motoryzacyjni są zgodni – to auto dostarcza wrażeń zarezerwowanych dotąd dla znacznie droższych supersamochodów.
Podstawowe parametry techniczne mówią same za siebie: silnik o mocy 250 KM, napęd na tylne koła i przede wszystkim masa własna wynosząca zaledwie 1100 kg. Taka kombinacja gwarantuje zwinność i responsywność, której próżno szukać u wielu konkurentów. W opiniach kierowców powtarzają się zachwyty nad tym, jak samochód komunikuje się z drogą, pozwalając na pełną kontrolę i czerpanie satysfakcji z każdego zakrętu. Jeden z użytkowników na forum Renault Klub Polska opisał swoje doświadczenia z A110 jako „spełnienie motoryzacyjnego marzenia”.
Zapowiedź elektrycznej rewolucji
W świetle tak entuzjastycznych opinii o wersji spalinowej, zapowiedź szefa marki opublikowana 9 lipca 2026 roku w magazynie Autocar brzmi niezwykle ambitnie. Stwierdzenie, że elektryczny następca przewyższy pierwowzór, podnosi poprzeczkę do absolutnego maksimum. Na ten moment brakuje jednak jakichkolwiek szczegółów technicznych, testów czy recenzji użytkowników dotyczących elektrycznego A110, co sprawia, że deklaracja pozostaje w sferze obietnic.
Głównym wyzwaniem dla inżynierów będzie pogodzenie elektrycznego napędu z fundamentalną cechą Alpine – niską masą. Baterie są ciężkie, a każdy dodatkowy kilogram może zaburzyć idealny balans, z którego słynie obecny model.
Entuzjaści zastanawiają się, czy natychmiastowy moment obrotowy silników elektrycznych i potencjalnie jeszcze lepsze osiągi w linii prostej będą w stanie zrekompensować nieunikniony wzrost wagi. Kluczowe będzie zachowanie zwinności i charakteru auta, a nie tylko poprawa liczb w specyfikacji. Porównanie obu wersji będzie możliwe dopiero po oficjalnej premierze i pierwszych testach drogowych, na które rynek czeka z niecierpliwością.
Źródła
Alpine boss: Electric A110 will be ‘even better’ than petrol car, Autocar, 2026, https://www.autocar.co.uk/car-news/electric-cars/alpine-boss-electric-a110-will-be-even-better-petrol-car
[A110] Wrażenia z jazdy, Renault Klub Polska Forum, https://klubrenault.pl/forum/viewtopic.php?t=20569
Alpine A110S: twardsza, ostrzejsza, ale czy też szybsza? Test, Auto-Świat, https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/alpine-a110s-twardsza-ostrzejsza-ale-czy-tez-szybsza-test/w7svw6s
Alpine A110 - test i opinia, Premium Moto, https://premiummoto.pl/alpine-a110-test-i-opinia/
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.