Alpine A110: Amerykański rynek może ocalić silnik spalinowy
Spis treści
Alpine, które odważnie zmierza w kierunku pełnej elektryfikacji, może dokonać zaskakującego zwrotu. Pod wpływem potencjalnego wejścia na rynek amerykański, francuska marka poważnie rozważa zachowanie silnika spalinowego w nowej generacji swojego flagowego modelu A110. Ostateczna decyzja w tej sprawie ma zapaść jeszcze w tym roku.
Premiera w Goodwood i strategiczny dylemat
Zgodnie z zapowiedziami, 9 lipca 2026 roku podczas Goodwood Festival of Speed, świat po raz pierwszy zobaczył prototyp rozwojowy nowej generacji, znany jako „A110 Future”. Chociaż pojazd ten jest zapowiedzią w pełni elektrycznego samochodu sportowego, przyszłość napędów w Alpine nie jest jeszcze ostatecznie przesądzona.
CEO Alpine, Philippe Krief, w rozmowie z mediami ujawnił, że kluczowe decyzje zostaną podjęte wkrótce. Jak stwierdził, prace rozwojowe nad wersją elektryczną zakończą się do października i „do tego czasu będziemy wiedzieć, ile będzie kosztować opracowanie wersji benzynowej”. Na podstawie tych danych finansowych firma zdecyduje o losie spalinowego A110 pod koniec 2026 roku.
Stany Zjednoczone jako klucz do spalinowej przyszłości
Głównym motorem napędowym dla ponownego rozważenia wersji z silnikiem spalinowym (ICE) jest perspektywa debiutu Alpine na rynku amerykańskim. Apetyt tamtejszych klientów na tradycyjne samochody sportowe może okazać się decydujący dla utrzymania oferty benzynowej.
Jeśli zarząd da zielone światło, produkcja spalinowego wariantu mogłaby ruszyć w ciągu około dwóch lat. Oznacza to, że mógłby on trafić do salonów obok wersji elektrycznej. Jednak wprowadzenie takiego modelu na rynek europejski, zwłaszcza we Francji, stanowi wyzwanie ze względu na, jak to określono, „nadzwyczajne” podatki od samochodów z silnikami spalinowymi.
Technologiczna ofensywa wariantu elektrycznego
Niezależnie od decyzji dotyczącej silnika spalinowego, podstawą nowej generacji A110 pozostaje zaawansowana platforma elektryczna. Marka nie rezygnuje z innowacji, a planowany model EV ma wyznaczać nowe standardy w segmencie lekkich aut sportowych.
Konstrukcja nowego Alpine A110 ma być wykonana w całości z aluminium, aby maksymalnie zredukować masę, a za napęd odpowiadać będą dwa silniki elektryczne umieszczone przy tylnej osi.
Kluczowe cechy techniczne elektrycznego Alpine A110 to:
- Platforma APP (Alpine Performance Platform), dedykowana dla sportowych modeli.
- Nowoczesna instalacja elektryczna o napięciu 800 V, umożliwiająca bardzo szybkie ładowanie.
- Układ z dwoma silnikami elektrycznymi przy tylnej osi, co ma gwarantować błyskawiczną reakcję i doskonałą trakcję.
- Strategiczne rozmieszczenie akumulatorów w celu uzyskania idealnego rozkładu mas na poziomie 40% z przodu i 60% z tyłu.
Co z obecnym modelem na rynku?
Dla porównania, dostępny obecnie w Polsce model Alpine A110 z rocznika 2026 napędzany jest turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,8 litra, który generuje moc 252 KM. Zgodnie z dostępnymi danymi, jest on oferowany z manualną skrzynią biegów. Wyposażenie obejmuje m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, sportowe fotele, system multimedialny z Apple CarPlay i Android Auto, a także kamerę cofania. To właśnie ten sportowy rodowód sprawia, że fani marki z nadzieją patrzą na możliwość kontynuacji spalinowej sagi.
Źródła
Michael Gauthier, “Americans Might Force Alpine To Put Gas Back In Its New Electric Sports Car”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/alpine-a110-ice-us/
“Alpine A110 2026 – 800 V i możliwy powrót spalinowej”, MotoGuru.pl. https://motoguru.pl/na-czasie/alpine-a110-2026-800-v-i-mozliwy-powrot-spalinowej/
“Znamy kolejne szczegóły na temat elektrycznego Alpine A110”, evomagazine.pl. https://evomagazine.pl/aktualnosci/znamy-kolejne-szczegoly-na-temat-elektrycznego-alpine-a110,aid,1283
“Świat po raz pierwszy zobaczy nowe Alpine A110. Następca legendy wyjedzie na trasę w Goodwood. Znamy datę”, francuskie.pl. https://francuskie.pl/swiat-po-raz-pierwszy-zobaczy-nowe-alpine-a110-nastepca-legendy-wyjedzie-na-trase-w-goodwood-znamy-date/
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.