Chrysler PT Cruiser (2006-2010) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2006-2010

Zaktualizowano 17.01.2025

Chrysler PT Cruiser (2006-2010) — schemat bezpieczników i przekaźników — Foto: Wikipedia · CC BY-SA

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Chryslera PT Cruiser z lat: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników Chrysler PT Cruiser (2006-2010)

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika w Chrysler PT Cruiser (2006-2010)!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Zintegrowany moduł zasilania znajduje się w komorze silnika w pobliżu zespołu filtra powietrza.

To centrum zawiera wkłady bezpiecznikowe i mini bezpieczniki. Opis każdego bezpiecznika i elementu może być wybity na wewnętrznej stronie pokrywy.

Chrysler PT Cruiser (2006-2010) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Opis	Ampery [A]
Bezpiecznik kasetowy
1	Tylko kabriolet: górny moduł zasilania	40 A
9	Fotele elektryczne	40 A
15	Przekaźnik wentylatora chłodnicy — zasilanie z akumulatora	50 A
18	Przekaźnik główny (automatyczne wyłączenie) — zasilanie stykowe	40 A
32	POL ASD Zasilanie kontrolne 1	30 A
34	Układy przeciwblokujące — Zawór	30 A
35	Układy przeciwblokujące — Pompa	40 A
36	Sterowanie spryskiwaczem reflektorów	30 A
MINI
2	Napęd na wszystkie koła – ECU	20 A
3	Środkowe wysoko zamontowane światła stopu / podawanie przełącznika hamulca	10 A
4	Stacyjka	10 A
5	Holowanie przyczepy	20 A
6	Wyłącznik zapłonu, lusterko elektryczne, moduł klasyfikacji pasażerów, jednostka sterująca, satelitarny cyfrowy odbiornik audio, system głośnomówiący	10 A
7	Wykrywanie braku poboru zapłonu #1	30 A
8	Wykrywanie braku zapłonu #2	30 A
10	Węzeł przedziału kabiny, zamki elektryczne	20 A
11	Gniazdo zasilania, Bezpiecznik zapalniczki	15A
12	Zapłon Run/Ac Falownik	20 A
13	Zasilanie, tylne gniazdo zasilania	20 A
14	Węzeł przedziału kabiny z wyłącznikiem zapłonu, oświetlenie wewnętrzne	10 A
16	Szyberdach, zapłon, zapalniczka	15A
17	Kanał IOD CVT Mod/Mod_Wcm	10 A
19	Wzmacniacz audio nr 1 i nr 2	20 A
20	Wyłączenie zapłonu – Radio	15A
21	Zapłon wyłączony – moduł antykradzieżowy, alarm	10 A
22	Klimatyzacja, ogrzewanie i wentylacja. Czujnik kompasu	10 A
23	Przekaźnik główny — zasilanie nr 3	15A
24	Szyberdach	25 A
25	Podgrzewane lusterko	10 A
26	Przekaźnik główny – zasilanie nr 2	15A
27	Kontroler bezpieczeństwa pasażerów	10 A
28	Moduł klasyfikacji pasażerów, kontroler bezpieczeństwa pasażerów	10 A
29	Nieużywany	–
30	Podgrzewane siedzenia	20 A
31	Jednostka sterująca przekaźnika spryskiwaczy reflektorów	10 A
33	Układy przeciwblokujące MOD, złącze diagnostyczne J1962, moduł sterujący układu napędowego	10 A
37	–	25 A

Wymiana — 4 kroki

~5 min

1

Wyłącz zapłon

Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
2

Otwórz skrzynkę bezpieczników

Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
3

Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą

Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
4

Włóż nowy o tej samej wartości

Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.