Subaru Forester 2026: Akcja serwisowa z powodu wady szyberdachu
Spis treści
Subaru ogłosiło akcję serwisową obejmującą blisko 70 tysięcy egzemplarzy modelu Forester i Forester Hybrid z rocznika 2026. Powodem jest poważna wada fabryczna, która może spowodować, że panoramiczna szyba dachowa odpadnie od pojazdu w trakcie jazdy, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Problem został zgłoszony amerykańskiej Narodowej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA). Według dokumentacji producenta, w niektórych pojazdach szyberdach mógł zostać nieprawidłowo zmontowany, co skutkuje niewystarczającą adhezją szklanego panelu do ramy.
Skala problemu i działania naprawcze
Akcją serwisową objęto dokładnie 69 663 pojazdy. Subaru szacuje, że problem dotyczy około 2,9% z tej puli, co oznacza, że wada występuje w ponad dwóch tysiącach samochodów. Usterka polega na tym, że szklany panel szyberdachu może się poluzować, a w skrajnych przypadkach całkowicie oddzielić od pojazdu, co stanowi poważne niebezpieczeństwo na drodze.
Autoryzowane serwisy Subaru będą wzywać właścicieli wadliwych egzemplarzy w celu przeprowadzenia inspekcji. Mechanicy sprawdzą siłę przylegania szyby dachowej. Jeśli kontrola wykaże nieprawidłowości, szklany panel zostanie wymieniony na nowy na koszt producenta.
Inne usterki zgłaszane przez użytkowników Foresterów
Problem z szyberdachem w modelu 2026 to nie jedyna usterka związana z szybami, na którą zwracają uwagę właściciele Foresterów. Choć nie są one objęte oficjalnymi akcjami serwisowymi, warto o nich wspomnieć, gdyż mogą powodować frustrację w codziennym użytkowaniu. Użytkownicy na forach internetowych zgłaszali między innymi:
- Problem z domykaniem szyberdachu: W niektórych przypadkach szyberdach cofa się przy próbie zamknięcia, gdy metalowe ramki zaczynają się składać. Prawdopodobnie jest to efekt działania mechanizmu zabezpieczającego, który wykrywa zbyt duży opór. Ręczne zamknięcie jest możliwe za pomocą śruby imbusowej ukrytej pod zaślepką w podsufitce.
- Awarie elektrycznych szyb po wymianie akumulatora: Zdarza się, że po odłączeniu i ponownym podłączeniu zasilania regulatory szyb tracą ustawienia. Wymaga to przeprowadzenia ponownej inicjalizacji za pomocą narzędzia diagnostycznego w warsztacie.
Jak sprawdzić, czy auto jest objęte akcją serwisową?
Właściciele pojazdów objętych najnowszą akcją serwisową dotyczącą szyberdachu powinni zostać poinformowani bezpośrednio przez producenta. Najpewniejszym sposobem na weryfikację jest jednak skontaktowanie się z autoryzowanym dealerem Subaru i podanie numeru VIN pojazdu. Pracownik serwisu będzie w stanie sprawdzić w systemie, czy dany egzemplarz kwalifikuje się do bezpłatnej naprawy.
Warto pamiętać, że to nie pierwsza duża akcja serwisowa dotycząca tego popularnego modelu. W przeszłości wzywano do serwisów Forestery z roczników 2009-2013 z powodu wadliwych poduszek powietrznych.
Regularne sprawdzanie historii serwisowej pojazdu oraz reagowanie na komunikaty producenta jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i utrzymania wartości samochodu.
Źródła
Fitzgerald J., “Subaru Recalling 69K Foresters Because the Sunroof Could Fall Off”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a71496646/subaru-forester-recall-detatching-moonroof/
“2026 Subaru Forester Recall”, Mike Shaw Subaru. https://www.mikeshawsubaru.com/2026-subaru-forester-recall.htm
“[Forester SH] Problem z szyberdachem”, Forum Subaru. https://forum-subaru.pl/viewtopic.php?t=951
“Subaru Impreza i Forester wezwane do serwisów. Problemy z poduszkami powietrznymi”, se.pl. https://www.se.pl/auto/nowosci/subaru-impreza-i-forester-wezwane-do-serwisow-problemy-z-poduszkami-powietrznymi-aa-BXhW-CfPu-KGTV.html
“Problem z szybą elektryczną w Subaru Forester po wymianie akumulatora”, MyCarly Community. https://www.mycarly.com/pl/community/problem-z-szyba-elektryczna-w-subaru-forester-po-wymianie-akumulatora-jakies-pomysly-42aac539-9dc5-47e9-832d-2091248188d9/
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.