Hyundai Kona 2027: Całkowicie nowy design i napędy hybrydowe oraz EV

Hyundai podjął decyzję o rezygnacji z planowanego liftingu modelu Kona, stawiając na całkowicie nową generację, która zadebiutuje w 2027 roku. Nowy model, oznaczony kodem SX3, zerwie z dotychczasową stylistyką na rzecz bardziej geometrycznej, muskularnej sylwetki i będzie dostępny z napędem hybrydowym oraz w pełni elektrycznym.

Koniec z awangardą, czas na geometryczny design

Najnowsza odsłona Hyundaia Kona ma przejść radykalną metamorfozę stylistyczną. Zamiast wielu elementów inspirowanych, jak to określano, twórczością Picassa, producent postawi na bardziej spójny i dojrzały wygląd. Inspiracją dla projektantów był koncept o nazwie Crater, co zapowiada czystsze, bardziej „pudełkowate” linie nadwozia. To znacząca zmiana w porównaniu z obecną generacją, która wyróżniała się awangardowymi detalami.

Nowa, bardziej spójna stylistyka ma zastąpić „zespół elementów inspirowanych Picassem”, które definiowały poprzednika, na rzecz bardziej muskularnej formy.

Charakterystycznym elementem, który prawdopodobnie zostanie rozwinięty w nowej generacji, jest listwa świetlna Seamless Horizon, elegancko biegnąca przez całą szerokość maski. Uzupełnieniem mają być szerokokątne reflektory LED zintegrowane z wyrazistymi nadkolami, nawiązującymi do pierwszej generacji modelu. Dynamiczne linie boczne mają z kolei płynnie łączyć przód z tylnym spojlerem, podkreślając sportowy charakter pojazdu.

Platforma K3 i potwierdzone warianty napędowe

Podstawą dla Kony 2027 będzie zmodyfikowana platforma K3, która zapewnia elastyczność w doborze jednostek napędowych. Oficjalnie potwierdzono, że nowa architektura umożliwi zastosowanie zarówno napędu hybrydowego, jak i w pełni elektrycznego (EV). To ważna informacja, zwłaszcza w kontekście faktu, że wersja elektryczna została pominięta w roczniku modelowym 2026.

Według informacji branżowych, projekt o nazwie kodowej SX3 może w przyszłości zostać połączony z innym crossoverem marki, modelem Creta. W efekcie, w zależności od rynku, ten sam pojazd mógłby nosić obie nazwy.

Specyfikacja techniczna napędu hybrydowego

Choć pełne dane techniczne dla modelu 2027 nie zostały jeszcze ujawnione, bazę dla nowego układu hybrydowego najprawdopodobniej będzie stanowić sprawdzona już jednostka. Obecnie stosowany napęd w modelu KONA Hybrid składa się z następujących komponentów:

• Silnik spalinowy: KAPPA 1.6 ATKINSON GDI o pojemności 1580 cm³, mocy 105 KM (przy 5700 obr./min) i momencie obrotowym 147 Nm (przy 4000 obr./min).
• Silnik elektryczny: Synchroniczny z magnesami trwałymi o mocy 32 kW (43,5 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 170 Nm.
• Akumulator: Litowo-polimerowy o pojemności 1,56 kWh i napięciu 240 V.

Taki zestaw w obecnej generacji pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 160 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 11,2 sekundy (na oponach 16-calowych). Wnętrze pojazdu ma również zostać zmodernizowane, oferując unowocześniony kokpit oraz rozbudowane funkcje łączności w ramach systemu Pleos Connect.

Źródła

Byrnes J., “Hyundai’s 2027 Kona Drops The Pixel Quirks For A Boxier Look”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/hyundai-kona-redesign/

Dane techniczne KONA Hybrid, Gezet.pl. https://www.gezet.pl/blog/post/kona-hybrid-dane-techniczne-614

HYUNDAI KONA HYBRID – DANE TECHNICZNE, Hyundai News PL. https://www.hyundai.news/pl/articles/informacje-prasowe/hyundai-kona-hybrid-dane-techniczne.html

Nowa KONA Hybrid, Hyundai Korea Motors. https://www.hyundai.koreamotors.pl/p/modele-hyundai/ekologiczne/nowa-kona-hybrid

Hyundai Kona Electric dane techniczne, Otoev.pl. https://otoev.pl/modele-ev/hyundai/kona\_electric/dane-techniczne