Ferrari Luce: 1035 KM z rąk projektanta iPhone'a

Koniec spekulacji i zamaskowanych prototypów. Ferrari oficjalnie wkracza w erę elektromobilności, prezentując 25 maja 2026 roku swój pierwszy w pełni elektryczny model – Luce. To czterodrzwiowy, pięcioosobowy samochód o mocy ponad 1000 KM, którego rewolucyjny design jest dziełem legendarnego projektanta Apple, Sir Jony’ego Ive’a.

Rewolucja w Maranello: Cztery silniki i ponad 1000 koni

Włoska marka nie zdecydowała się na ostrożne wejście w świat aut elektrycznych. Zamiast limitowanego eksperymentu czy złagodzonego grand tourera, Ferrari zaprezentowało coś zupełnie nowego – potężny, rodzinny samochód elektryczny. Sercem Ferrari Luce jest układ napędowy składający się z czterech silników elektrycznych, które generują łączną moc 1035 KM (772 kW).

Taka moc pozwala na osiągnięcie prędkości 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy. Źródłem energii jest akumulator o pojemności 122 kWh, który ma zapewnić zasięg na jednym ładowaniu wynoszący około 530 kilometrów. Cena startowa tego przełomowego modelu została ustalona na 550 000 euro, co w przeliczeniu daje kwotę około 2,34 miliona złotych.

Design Jony’ego Ive’a: Minimalizm zamiast tradycji

Za wygląd zewnętrzny i wewnętrzny Ferrari Luce odpowiada kolektyw kreatywny LoveFrom, kierowany przez Jony’ego Ive’a i Marka Newsona. To radykalne zerwanie z agresywną, sportową estetyką, do której przyzwyczaiła fanów marka z Maranello. Nadwozie cechuje gładka, ciągła i nieprzerwana linia, którą samo Ferrari porównuje do formy muszli. Charakterystycznym elementem są „pływające” skrzydła aerodynamiczne z przodu.

Ferrari opisuje projekt Luce jako pojedynczy język stylistyczny, łączący nadwozie, wnętrze i interfejs użytkownika z przejrzystością i wyrafinowaną prostotą.

Podejście to stanowi świadome odejście od tradycyjnych supersamochodów, kierując Ferrari w stronę nowoczesnej, minimalistycznej elegancji, znanej z projektów Ive’a dla Apple.

„Luce”, czyli światło dla nowej ery

Nazwa modelu nie jest przypadkowa. „Luce” po włosku oznacza „światło” i ma symbolizować nowy, świetlany rozdział w historii Ferrari. Potwierdza to sama koncepcja pojazdu – Luce to czterodrzwiowy, pięcioosobowy samochód z tylną klapą, co stanowi absolutne zerwanie z tradycją dwumiejscowych, bezkompromisowych bolidów marki.

Jak donoszą media, inżynierowie z Maranello podeszli do projektu z najwyższą starannością. Co ciekawe, przy pracach nad oprogramowaniem kontrolującym potężne przyspieszenie, określane jako „niepokojące”, Ferrari miało korzystać z pomocy ekspertów z NASA, aby zapewnić płynność i bezpieczeństwo doznań z jazdy.

Źródła

Rivers, S., “Ferrari’s Luce Is A Four-Door EV Designed By The iPhone Guy”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/05/ferrari-luce-electric-launch/

“Ferrari Luce – elektryczny samochód od Ferrari z designem Jony Ive’a”, iMagazine, 2026. https://imagazine.pl/?p=266841

“Miało być kontrowersyjnie i jest. Elektryczne Ferrari Luce pokazane!”, Elektromobilni.pl, 2026. https://elektromobilni.pl/mialo-byc-kotrowersyjnie-i-jest-elektryczne-ferrari-luce-pokazane/

“Nadjeżdża pierwsze elektryczne Ferrari Luce. Dziedzictwo z mocą 1000 KM”, Elektromobilni.pl, 2026. https://elektromobilni.pl/nadjezdza-pierwsze-elektryczne-ferrari-luce-dziedzictwo-z-moca-1000-km/

“Ferrari Luce. Elektryczny lewiatan z Maranello projektu Jony’ego Ive’a”, the[AQ], 2026. https://thearq.pl/drive/ferrari\_luce/