Elektryczny następca Audi TT: bliźniak Porsche 718 zadebiutuje w 2027

Audi intensywnie pracuje nad elektrycznym następcą kultowego modelu TT. Nowy sportowy samochód będzie blisko spokrewniony technicznie z nadchodzącym Porsche 718 Boxster EV, a jego produkcja ma ruszyć w 2027 roku w niemieckich zakładach Böllinger Höfe. Auto, które zostało zapowiedziane przez koncept C, ma łączyć dziedzictwo TT z najnowszą technologią napędu elektrycznego.

„Muł testowy” wciąż w przebraniu Porsche

Na drogach ponownie zaobserwowano zamaskowane egzemplarze testowe przyszłego sportowego Audi. Fotografie szpiegowskie, wykonane 3 czerwca 2026 roku, pokazują pojazd, który na pierwszy rzut oka wygląda jak nadchodzące Porsche 718 Boxster EV. Jednak wprawne oko dostrzeże kluczowe modyfikacje, takie jak poszerzone nadkola, które sugerują, że następca TT będzie miał szerszy rozstaw kół niż jego odpowiednik ze Stuttgartu.

Co ciekawe, mimo że pierwsze „muły” testowe widziano już ponad rok temu, Audi wciąż korzysta z nadwozi Porsche, a nie z prototypów z docelową karoserią. Biorąc pod uwagę zaplanowany start produkcji, taki stan rzeczy może być zaskakujący i wskazuje na intensywne tempo prac w nadchodzących miesiącach.

Dwie marki, jedna platforma PPE

Nowy model Audi będzie produkcyjną wersją koncepcyjnego modelu Concept C, który marka zaprezentowała podczas salonu samochodowego w Monachium. Pojazd ten jest określany jako techniczny bliźniak w pełni elektrycznego następcy Porsche 718 Boxster i Cayman, którego premiera planowana jest na 2025 rok.

Sercem obu aut będzie wspólna, opracowana przez Audi i Porsche, platforma PPE (Premium Platform Electric). Architektura ta jest przeznaczona dla aut elektrycznych segmentu premium i zakłada umieszczenie pakietu akumulatorów centralnie, między osiami, co ma zapewnić optymalny rozkład masy. Choć technologia będzie wspólna, stylistyka ma pozostać unikalna dla każdej z marek. W przypadku Audi Concept C postawiono na styl retro, minimalizm i otwierany twardy dach.

Napięty harmonogram do 2027 roku

Zgodnie z oficjalnym komunikatem Audi z kwietnia 2026 roku, produkcja elektrycznego samochodu sportowego rozpocznie się w 2027 roku. Montaż będzie odbywał się w zakładach Böllinger Höfe, które specjalizują się w produkcji małoseryjnej, co sugeruje, że auto może mieć bardziej ekskluzywny charakter.

Decyzja o rozpoczęciu produkcji pod koniec 2027 roku oznacza, że inżynierowie mają mniej niż 600 dni na dopracowanie wszystkich szczegółów i przygotowanie pojazdu do seryjnego montażu od momentu oficjalnego ogłoszenia.

Tak napięty harmonogram stanowi wyzwanie, zwłaszcza że do tej pory nie zaprezentowano jeszcze prototypów w finalnym nadwoziu. Najbliższe miesiące będą kluczowe dla powodzenia projektu, który ma otworzyć nowy, elektryczny rozdział w historii sportowych modeli Audi.

Źródła

Michael Gauthier, “Audi’s TT Successor Is Still A Porsche Boxster In Disguise”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/audi-tt-successor-spied/

Audi TT powróci jako auto elektryczne. Jego produkcja ruszy w 2027 roku, Otomoto News. https://www.otomoto.pl/news/audi-tt-powrot-2027

Nowe sportowe Audi Concept C - kolejny przyszły super elektryk, drivemode.pl. https://drivemode.pl/nowosci/nowe-sportowe-audi-concept-c-kolejny-przyszly-super-elektryk/

Następca Porsche 718 będzie pojazdem elektrycznym. Marka ujawnia plany elektryfikacji, magazyn.superauto.pl. https://magazyn.superauto.pl/artykul/nastepca-porsche-718-bedzie-pojazdem-elektrycznym-marka-ujawnia-plany-elektryfikacji