Dodge Charger Hellcat powraca z V8 i skrzydłem Superbird w 2026

Dodge oficjalnie potwierdził, że legendarny, doładowany silnik V8 Hellcat powróci pod maskę nowego Chargera. Ta zaskakująca decyzja, ogłoszona niedawno, jest odpowiedzią na rozczarowującą sprzedaż elektrycznej wersji muscle cara, a nowemu flagowcowi towarzyszyć będzie gigantyczne tylne skrzydło inspirowane historycznym modelem Superbird.

Rynkowa korekta po elektrycznym eksperymencie

Wprowadzony w 2024 roku nowy Dodge Charger spotkał się z chłodnym przyjęciem, a nawet krytyką ze strony entuzjastów marki. Pięciodrzwiowe nadwozie typu liftback oraz napęd elektryczny, pozbawiony charakterystycznego, potężnego dźwięku silnika V8, nie przekonały klientów. Rynek szybko zweryfikował te zmiany, a niska sprzedaż zmusiła producenta do radykalnej zmiany strategii.

Decyzja o przywróceniu jednostki V8 jest tym bardziej zaskakująca, że jeszcze przy prezentacji nowej platformy przedstawiciele Dodge’a przekonywali, że montaż silników spalinowych w jej architekturze nie będzie możliwy. Najnowsze zapowiedzi całkowicie temu zaprzeczają, sygnalizując powrót do korzeni, które zdefiniowały tożsamość Chargera.

Hellcat na szczycie gamy ponad wersją Hurricane

Nowy Charger Hellcat V8 zostanie pozycjonowany jako absolutny szczyt oferty, plasując się powyżej już dostępnych modeli z silnikami spalinowymi. Mowa o wersji Sixpack, wyposażonej w trzylitrową, rzędową „szóstkę” z rodziny Hurricane. W wariancie z podwójnym turbodoładowaniem jednostka ta osiąga moc 550 KM.

Dla porównania, zaprezentowany wcześniej model Scat Pack 2026 z silnikiem SIXPACK oferuje imponujące osiągi:

• Przyspieszenie 0–100 km/h w 3,9 sekundy
• Czas na 1/4 mili: 12,2 sekundy
• Prędkość maksymalna: 284 km/h
• Standardowy napęd na wszystkie koła (AWD) z opcją przełączenia na napęd tylny

Wersja z silnikiem V8 Hellcat będzie musiała zaoferować jeszcze więcej, by uzasadnić swoją pozycję flagowca.

Nostalgia i aerodynamika: Powrót skrzydła Superbird

Zapowiedź powrotu Hellcata została wzmocniona przez teaser, na którym pod czerwoną płachtą ukryto tajemniczy pojazd. Spod materiału wyraźnie wystawał potężny, płaski spojler. Ten element natychmiast przywołał skojarzenia z legendarnymi modelami aerodynamicznymi z przełomu lat 60. i 70. – Dodge Charger Daytona z 1969 roku i Plymouth Superbird z 1970 roku.

Podobnie jak Ford w 1982 roku ogłaszał powrót jednostki 5.0 V8 do Mustanga hasłem „Szef wrócił!”, tak teraz nadszedł czas na podobną celebrację w stylu Mopar, z jeszcze większym rozmachem.

Tak wyrazisty element stylistyczny sugeruje, że w przypadku nowego Hellcata subtelność nie będzie częścią pakietu. Dodge stawia na bezkompromisową moc i wygląd, które mają na nowo rozpalić serca fanów prawdziwych muscle carów.

Źródła

Chris Chilton, “Dodge Is Putting The Hellcat V8 Back In The New Charger With A Superbird Wing”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/dodge-charger-hellcat-return-2/

“Dodge Charger SRT Hellcat z V8 jednak powróci. Zapowiada go ogromny spojler”, Autoblog Spidersweb, 2026. https://autoblog.spidersweb.pl/dodge-charger-srt-hellcat-zapowiedz

“Dodge Charger Hellcat wraca z silnikiem V8 pod maską!”, Motoguru, 2026. https://motoguru.pl/na-czasie/dodge-charger-hellcat-wraca-z-silnikiem-v8-pod-maska/

“Dodge Charger 2026: Koniec ery V8? Narodziny BEV i R6. Analiza legendy Muscle Car, która przetrwała elektryfikację”, Autocentrum, 2026. https://www.autocentrum.pl/publikacje/premiery/dodge-charger-2026-koniec-ery-v8-narodziny-bev-i-r6-analiza-legendy-muscle-car-ktora-przetrwala-elektryfikacje/