Błąd pomiaru na A6. Anulowano niemal 2 tysiące mandatów

Generalny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) anulował blisko 2 tysiące postępowań w sprawie przekroczenia prędkości na autostradzie A6 pod Szczecinem. Powodem była wadliwa kalibracja urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości, które zawyżało wyniki o ponad 7 km/h. Usterkę jako pierwsi zauważyli kierowcy zawodowi, którzy skrupulatnie zweryfikowali otrzymane wezwania.

Czujni kierowcy ciężarówek wykryli błąd systemu

Pierwsze sygnały o nieprawidłowościach w działaniu systemu odcinkowego pomiaru prędkości na A6 zaczęły napływać od kierowców ciężarówek oraz firm transportowych. Po otrzymaniu wezwań do zapłaty mandatów zauważyli oni, że zarejestrowana prędkość nie zgadza się z ich wyliczeniami, opartymi na danych z tachografów oraz informacjach zawartych w pismach od inspekcji.

Kluczowe okazały się dokumenty wysyłane przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), które zawierały szczegółowe dane: długość kontrolowanego odcinka oraz dokładny czas przejazdu. To pozwoliło kierowcom na samodzielne obliczenie faktycznej średniej prędkości.

Niezgodności były znaczące. W jednym z opisywanych w mediach przypadków system wskazał prędkość 97 km/h, podczas gdy z prostego obliczenia (dystans podzielony przez czas) wynikało, że pojazd poruszał się ze średnią prędkością około 89,6 km/h. Taka różnica sprawiała, że kierowcy jadący zgodnie z przepisami byli niesłusznie karani za rzekome wykroczenia.

GITD potwierdza usterkę i wstrzymuje postępowania

Po licznych zgłoszeniach sprawą zajął się GITD oraz podległe mu CANARD. Inspekcja oficjalnie potwierdziła, że doszło do błędu, którego przyczyną była wadliwa kalibracja urządzenia pomiarowego wykonana przez zewnętrzną firmę Sprint. Ustalono, że system zawyżał rzeczywistą prędkość pojazdów o około 7,3 km/h.

W konsekwencji podjęto decyzję o natychmiastowym wstrzymaniu wszystkich postępowań prowadzonych na podstawie błędnych pomiarów oraz anulowaniu już wystawionych wezwań.

Jak poinformował GITD, anulacją objęto niemal 2 tysiące spraw wszczętych na podstawie danych z pięciu dni, w których urządzenie działało nieprawidłowo. Kierowcy, którzy otrzymali wezwania z tego okresu, nie muszą obawiać się kar finansowych.

Reakcja wykonawcy i zapowiedź kontroli

Firma Sprint, odpowiedzialna za instalację i kalibrację systemu, publicznie przeprosiła za zaistniałą sytuację. W wydanym oświadczeniu przyznała się do błędu w konfiguracji sprzętu, który doprowadził do masowego generowania nieprawdziwych zgłoszeń o wykroczeniach.

Jednocześnie przedsiębiorstwo zapowiedziało podjęcie natychmiastowych działań naprawczych. Obejmują one przeprowadzenie dodatkowych, wewnętrznych kontroli sprzętu oraz ponowną legalizację wszystkich urządzeń, aby podobny incydent nie powtórzył się w przyszłości.

Źródła

Anulują kary dla kierowców z polskiej autostrady. Ponad 2 tys. przypadków, Business Insider Polska, 2026. https://businessinsider.com.pl/technologie/motoryzacja/kierowcy-dostali-pisma-o-karach-za-jazde-na-a6-doszlo-do-bledu/tncq93j

Kierowcy ciężarówek odkryli, że fotoradar kłamie. ITD: mandaty anulowane, money.pl, 2026. https://www.money.pl/mobility/kierowcy-ciezarowek-odkryli-ze-fotoradar-klamie-itd-mandaty-anulowane-7288881793710240a.html

Szczecin. Błąd wykryli kierowcy, mandaty anulowane, TVN24, 2026. https://tvn24.pl/szczecin/szczecin-blad-wykryli-kierowcy-mandaty-anulowane-st9061820

Dostałeś mandat z A6 pod Szczecinem? Możliwe, że kara zostanie anulowana, Rzeczpospolita, 2026. https://moto.rp.pl/jak-jezdzic/art44427161-dostales-mandat-z-a6-pod-szczecinem-mozliwe-ze-kara-zostanie-anulowana

Te mandaty będą anulowane. Inspekcja Transportu Drogowego potwierdza ws. autostrady A6, Radio ZET, 2026. https://wiadomosci.radiozet.pl/polska/te-mandaty-beda-anulowane-inspekcja-transportu-drogowego-potwierdza-ws-autostrady-a6